50 %

$23,800 IVA incluido

Duración: 1 Hora

Modalidad: Virtual, interacción grupal. Incluye foro, chat y contacto asincrónico con docentes.

El sistema de referencia para los contenidos está definido por la Ley 1503 de 2011 y decreto reglamentario 2851 de 2013, en el marco de los cinco (5) ejes de acción del Plan Nacional de seguridad Vial (Gestión Institucional, Comportamiento Humano, Vehículos Seguros, Vías Seguras, Atención a Víctimas).

El progreso técnico en sistemas de comunicación y transporte cambia la realidad social, desde las formas de producción e intercambios económicos hasta el ocio, la vida cotidiana y el paisaje. El uso del automóvil en todo órden de la actividad humana es consustancial con la sociedad actual y, más allá de su importancia objetiva, representa un símbolo de ella y del progreso alcanzado. Es necesario adoptar numerosas medidas para frenar la siniestralidad vial, reformas a procesos para mejorar la seguridad al conducir mejorando la capacidad de reacción en casos de accidente grave.

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Introducción a la Seguridad Vial

El sistema de referencia para los contenidos está definido por la Ley 1503 de 2011 y decreto reglamentario 2851 de 2013, en el marco de los cinco (5) ejes de acción del Plan Nacional de seguridad Vial (Gestión Institucional, Comportamiento Humano, Vehículos Seguros, Vías Seguras, Atención a Víctimas).

El progreso técnico en sistemas de comunicación y transporte cambia la realidad social, desde las formas de producción e intercambios económicos hasta el ocio, la vida cotidiana y el paisaje. El uso del automóvil en todo órden de la actividad humana es consustancial con la sociedad actual y, más allá de su importancia objetiva, representa un símbolo de ella y del progreso alcanzado. Es necesario adoptar numerosas medidas para frenar la siniestralidad vial, reformas a procesos para mejorar la seguridad al conducir mejorando la capacidad de reacción en casos de accidente grave.

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